Жители на Кресна излизат днес на протест за магистрала Струма“ извън Кресненския пролом
Жители на Кресна се събират в 17:30 ч. на 02 юни, петък, на градския площад на митинг за същинска автомагистрала отвън Кресненския пролом и опазване на настоящето трасе Е-79 като различен път. Протестите за автомагистрала отвън дефилето не престават съвсем всеки ден.Още през 2017 година, в границите на публичните разисквания, локалните хора, специалисти, еколози, дейни жители, рафтъри обявиха позиции против този вид през дефилето и делене на автомагистралата на две трасета в двете направления — едното през дефилето, другото отвън него. Отсечката даже няма да бъде със статут на автомагистрала. Въпреки това тайно още през април месец Министерството на районното развиване и благоустройството под управлението на министър Иван Шишков издаде позволение с авансово осъществяване за градеж на автомагистралата през Кресненския пролом. Багерите влязоха на 16 май и ние отхвърляме да плащаме за безочието на служебната власт, тъй като Европейската комисия изрично сподели, че би трябвало нова екологична оценка и маршрут отвън дефилето. Протестиращите упорстват:
- Да се разработят равностойно и да се прегледат други възможности ИЗВЪН Кресненското дефиле.
- Е-79 да остане местен път. Жители на Кресна, природозащитници и рафтинг общността желаят да зададат следните въпроси на Министър Шишков, министър Карамфилова, Президента на Република България дали ще поемат лична отговорност за безвъзвратното заличаване на едно от най-уникалните места в България и Европа и за човешките животи, които ще бъдат изгубени от един зле фиктивен план, от една не-магистрала? Спасяването на Кресненския пролом е над 20-годишна акция – идея, зад която застанаха биолози, природозащитници и природолюбители, неправителствени организации. Личности, като алпиниста Боян Петров и някогашния министър-председател Кирил Петков. Кресненският пролом е мястото с най-високо биологично многообразие в България на напълно дребна повърхност - да вземем за пример единствено пеперудите на квадратен километър са 122 типа, разясняват от екологично съдружие " За Земята ". Срещат се общо 3500 типа флора и фауна. Проломът е мощно уязвима и нежна екосистема на границата на умерения и средиземноморския климат и доста стеснен кулоар за връзка сред двете зони и предпазени типове живеещи в тях от двете зони по долината и скатовете на пролома. Проломът е значим миграционен път за мечката и вълка сред Пирин и планините на границата с Македония. За локалните хора разновидността на ГЕРБ от 2017 година ще докара до липса на безвреден локален път до селата Стара Кресна и Ощава, до аграрни земи и пасища. Всички лозя, градини и пасища вътре в Кресненски пролом по Закона за придвижване по пътищата ще станат изцяло недостъпни за локалните хора. Ще бъдат унищожени най-ценните аграрни земи на Кресна. Ще стане невероятно практикуването на рафтинг и визитата на пролома от туристи. Както и за хората – по този начин и за дивите животни, интензивният директен трафик по пътя през пролома, води до гибел и произшествия – проблем, който може да се реши единствено с извеждане на директния трафик по магистрално трасе (с всички условия и качества на магистрала) отвън пролома, а пътят през пролома да остане местен. Проектът за трасе през Кресненския пролом, който ще коства на държавния бюджет 1,2 млрд лв., действително не e автомагистрала, а първокачествен път, няма да усъвършенства сигурността на придвижването през дефилето, в остро несъгласие е с ползите на локалните поданици за достъп до административни и здравни услуги в Благоевград, както и ще унищожи одобрени поминъци в Кресненското дефиле - авантюристичен туризъм, винарство и земеделие, разясняват екологичните организации.
- Да се разработят равностойно и да се прегледат други възможности ИЗВЪН Кресненското дефиле.
- Е-79 да остане местен път. Жители на Кресна, природозащитници и рафтинг общността желаят да зададат следните въпроси на Министър Шишков, министър Карамфилова, Президента на Република България дали ще поемат лична отговорност за безвъзвратното заличаване на едно от най-уникалните места в България и Европа и за човешките животи, които ще бъдат изгубени от един зле фиктивен план, от една не-магистрала? Спасяването на Кресненския пролом е над 20-годишна акция – идея, зад която застанаха биолози, природозащитници и природолюбители, неправителствени организации. Личности, като алпиниста Боян Петров и някогашния министър-председател Кирил Петков. Кресненският пролом е мястото с най-високо биологично многообразие в България на напълно дребна повърхност - да вземем за пример единствено пеперудите на квадратен километър са 122 типа, разясняват от екологично съдружие " За Земята ". Срещат се общо 3500 типа флора и фауна. Проломът е мощно уязвима и нежна екосистема на границата на умерения и средиземноморския климат и доста стеснен кулоар за връзка сред двете зони и предпазени типове живеещи в тях от двете зони по долината и скатовете на пролома. Проломът е значим миграционен път за мечката и вълка сред Пирин и планините на границата с Македония. За локалните хора разновидността на ГЕРБ от 2017 година ще докара до липса на безвреден локален път до селата Стара Кресна и Ощава, до аграрни земи и пасища. Всички лозя, градини и пасища вътре в Кресненски пролом по Закона за придвижване по пътищата ще станат изцяло недостъпни за локалните хора. Ще бъдат унищожени най-ценните аграрни земи на Кресна. Ще стане невероятно практикуването на рафтинг и визитата на пролома от туристи. Както и за хората – по този начин и за дивите животни, интензивният директен трафик по пътя през пролома, води до гибел и произшествия – проблем, който може да се реши единствено с извеждане на директния трафик по магистрално трасе (с всички условия и качества на магистрала) отвън пролома, а пътят през пролома да остане местен. Проектът за трасе през Кресненския пролом, който ще коства на държавния бюджет 1,2 млрд лв., действително не e автомагистрала, а първокачествен път, няма да усъвършенства сигурността на придвижването през дефилето, в остро несъгласие е с ползите на локалните поданици за достъп до административни и здравни услуги в Благоевград, както и ще унищожи одобрени поминъци в Кресненското дефиле - авантюристичен туризъм, винарство и земеделие, разясняват екологичните организации.
Източник: 3e-news.net
КОМЕНТАРИ